M200A Teius - Alba Iulia DEMO

Pentru sustinerea continuarii proiectului puteti face, daca doriti, o donatie cu orice suma.

RO:       LucaR

Necesita:

ROMANIAN ASSETS PACK : DOWNLOAD
060DA PACK #1 : BUY
Material Rulant gratis disponibil pe site

M200A Teiuș-Alba Iulia este o rută care a beneficiat (nu în totalitate) de pe urma modernizării liniei care a venit la pachet cu fondarea Coridorului Pan-European IV. Această modernizare s-a concretizat prin semnalizarea TMV, a catenarei moderne, dar și a liniilor noi cu viteză sporită.

Proiectul de față a început drept o curiozitate și a continuat ca un hobby, pe un parcurs de ~patru luni. Fiind începător și învățând totul pe parcurs, infrastructura așadar nu poate fi întru totul perfectă. Echipa Railstudio s-a oferit să mă ajute în finalizarea proiectului de față, dar și mai important, în continuarea lui către Vințu de Jos – Șibot – Orăștie – Simeria – Deva. Acesta, alături de o perfecționare a infrastructurii existente sunt obiectivele la care țintesc de pe fundația pe care astăzi v-o prezentăm. Ruta Teiuș-Alba Iulia este gratuită, dar dacă apreciați munca depusă și doriți să sprijiniți continuarea proiectului, noi am pregătit un link de donații, unde orice sumă este bine-venită.

M200A Teiuș-Alba Iulia conține:

-Aproximativ 20 de km electrificați.

-6 stații, fiecare dintre ele fiind specială în maniera ei. Teiuș-Coșlariu-Sântimbru Hm-Sântimbru-Bărăbanț-Alba Iulia. Clădirile gărilor din Coșlariu, Sântimbru și Bărăbanț nu sunt cele reale. S-au folosit modele provizorii foarte asemănătoare (și cu panouri reale).

-Aspecte caracteristice ale rutei: poduri de autostradă peste calea ferată, râul Mureș, Cetatea Alba Carolina (interiorul ei nu a fost reprezentat întocmai fidel din motive de performanță), diverse industrii, vegetație realistă și totodată adusă la un anumit standard.

-Sprijin DEM și Google Maps Overlay, folosite la pachet cu backview-uri, cabview-uri și rearview-uri care au ajutat la oferirea unui realism cât mai ridicat.

-Triajul dezafectat din Coșlariu. De menționat este că depoul din Teiuș, în maniera în care funcționează astăzi nu poate fi întocmai folosit în mod tradițional pentru scenarii, așa că, cel puțin pentru moment, este dezafectat în joc.

-3 scenarii standard; R 2038 (făcut după modelul trailer-ului, reprezintă un scenariu tradițional), IR 1835 (scenariu simplu de noapte), CFR Marfă în sprijinul CFR Călători (un scenariu mai complex care implică manevre și o întorsătură de situație); 2 scenarii basic quick drive.

To support the continuation of the project you can make, if you want, a donation with any amount.

EN:       LucaR

Requires the following assets:

ROMANIAN ASSETS PACK : DOWNLOAD
060DA PACK #1 : BUY
Free rolling stock available on site

M200A Teiuș-Alba Iulia is a route which had a lot to gain from the recent modernization of the line which occurred thanks to the founding of the 4^th Pan-European Corridor. This modernization meant the implementation of the TMV signaling, the modern catenary and the new high speed lines.

The presented project started as a curiosity and continued as a hobby for about four months. As a beginner, I had to learn everything on the go, so I must admit that the infrastructure is not entirely perfect. The Railstudio team offered to help me conclude the project, but even more importantly, offered to help me in continuing to Vințu de Jos – Orăștie – Simeria – Deva. This, together with the revisioning of the infrastructure is the future I envision for this project. The route is entirely free, but if you appreciate the work and you want to support the project, we’ve prepared a link for donations, where absolutely any sum is appreciated.

M200A Teiuș-Alba Iulia contains:

-Aprox. 20 electrified kilometers.

-6 stations, each one of them special in its way. Teiuș-Coșlariu-Sântimbru Hm-Sântimbru-Bărăbanț-Alba Iulia. The buildings of the stations from Coșlariu, Sântimbru and Bărăbanț are not the real ones for the time being. We’ve used provisional and very similar available buildings which have the real panels.

-Characteristic aspects of the route: highway bridges over the railway, the Mureș river, Alba Carolina Citadel (its interior wasn’t reproduced entirely perfect due to performance reasons), various industries, realistic and standardized vegetation.

-DEM and Google Maps Overlay support used together with backviews, cabviews and rearviews, which highly contributed to offering a realistic landscape and feel.

-The disaffected sorting railway station from Coșlariu. It’s worth mentioning that the depot from Teiuș, thanks to the way it’s functioning in real life, can not truly serve in a traditional way for scenario-making, thus, at least for now, being disaffected in the game.

-3 standard scenarios; R 2038 (inspired from the trailer; it’s a traditional Regio scenario), IR 1835 (a simple night scenario), CFR Marfă în sprijinul CFR Călători (CFR Freight in support of CFR Passengers) – this one serves as a more complex scenario. All three of them have English support. There are also 2 basic quick drive scenarios.